Stellplätze allein bestimmen nicht, wie leistungsfähig eine temporäre Parkfläche ist

Entscheidend sind nicht allein die Anzahl der Stellplätze, sondern vor allem die Zu- und Abflusskapazität, die Verkehrsführung und die zeitliche Verteilung der Fahrzeugbewegungen.

Warum Stellplätze allein nicht reichen

Bei Veranstaltungen werden temporäre Parkflächen häufig nach ihrer Stellplatzkapazität geplant. Eine Fläche mit 500 Stellplätzen kann jedoch verkehrstechnisch ungeeignet sein, wenn die Zufahrt den erwarteten Anreiseverkehr nicht bewältigt oder die Abfahrt zu erheblichen Rückstaus führt.

Vier Parameter für die Dimensionierung

Für die Dimensionierung sind insbesondere vier Parameter relevant:

• Anreiseprofil: Wie viele Fahrzeuge treffen innerhalb der verkehrsstärksten Zeitspanne ein?
• Abfertigungsleistung: Wie viele Fahrzeuge können Schranken, Kontrollstellen oder Zufahrtsspuren tatsächlich pro Stunde passieren?
• Rückstauraum: Wo können wartende Fahrzeuge stehen, ohne öffentliche Straßen, Rettungswege oder andere Zufahrten zu blockieren?
• Abreiseorganisation: Wie wird verhindert, dass sich bei Veranstaltungsende die Fahrzeugströme gegenseitig behindern?

Ein Rechenbeispiel

Treffen 500 Fahrzeuge innerhalb einer Stunde ein, während die Zufahrt nur 300 Fahrzeuge pro Stunde abfertigen kann, entsteht rechnerisch ein Rückstau von 200 Fahrzeugen. Voraussetzung ist dabei, dass die genannten Werte über die gesamte Stunde gelten.

Technik unterstützt, ersetzt die Bewertung nicht

Automatisierte Kennzeichenerkennung, digitale Bezahlverfahren und Schrankensteuerungen können die Abfertigung unterstützen. Ihre tatsächliche Leistungsfähigkeit muss jedoch anhand der eingesetzten Technik und der örtlichen Verkehrsbedingungen bewertet werden.

Fazit

Eine temporäre Parkfläche ist nicht bereits dann ausreichend dimensioniert, wenn genügend Stellplätze vorhanden sind. Entscheidend ist, ob die gesamte Verkehrskette von der Anfahrt bis zur Abreise die erwarteten Fahrzeugströme sicher und leistungsfähig bewältigen kann.

Mehr dazu: Parkraum für Veranstaltungen planen.

Einordnung: Recherchestand 7. November 2026. Redaktionelle, praxisorientierte Einordnung ohne Normbeleg; es werden keine Fachquellen angeführt. Die 500 Fahrzeuge und die 300 Fahrzeuge pro Stunde sind Beispielwerte, keine Planungsvorgabe. Allgemeine Orientierung, keine Rechtsberatung. Keine Funktion oder Zertifizierung von MOVETOS OPS zugesagt.